Vectra Elite 2.1 8v Turbo Forjado Intercooler e Cambio F-23 Forjado

Frente Lado 2

Para aferir os números, o carro foi colocado nos rolos do dinamômetro DynoTech 720i, que calcula primeiro a potência obtida nas rodas e, depois, converte para o motor através de um software de última geração. A medição é efetuada em quinta marcha, por ser a que mais se aproxima da relação de 1:1 da transmissão.

  • FICHA TÉCNICA
  • FOTOS
  • VÍDEOS
  • AVALIAÇÕES
ficha_tecnica

Ano/Modelo: 2009/2009 Elite 2.1 8v com Cabeçote Roletado
Preparação: Turbo Forjado com Intercooler e Câmbio Opel F-23 Wide
Combustível: Etanol
Pistões: Pistões Forjados IAPEL medida 87,00 mm com Banho de Cerâmica e Fosfatização
Bielas: Bielas Forjadas Scatt
Virabrequim: Original balanceado em conjunto do motor
Volante: Em Aço Forjado da Displatec reforçado
Embreagem: Displatec MultiDisco de 16 pastilhas Pro-Street Racing Stage 2 suporta até 800Cv
Câmbio: F-23 WIDE – Cód. 24467329 suporta até 700Cv c/ Semi-Eixos reforçados da Opel F-23
Cabeçote: 8v Roletado retrabalhado Dutos, Guias, Sedes, Ângulos Preparados em bancada de fluxo com 128cfm @ 10pol H2O
Prisioneiros: Forjados com parafusos e porcas ARP USA
Turbina: Turbina .50 Master Power Racing R-544 (Refrigerado a Água ou Óleo) c/ Rotor Compressor 54,0mm x 77,0mm
Intercooler: Modelo da SPA Turbo AR/AR 530x235x60mm com colméia tipo Tube & Fin
Pressurização: Em Aço Inox 304 por Master Chip de 2.5″ pol.
Escapamento: De 3″ pol. em Aço Inox 304 c/ 2 Abafadores em Aço Inox da SilentPro por Aranha Escapamentos
Reforço Bloco: Indutech em Aço para GM Famíla 2 c/ priosioneiros do mancal forjado ARP USA
Válvula Prioridade: Válvula Espirro Sequencial HKS SSQV IV – GReddy
Válvula WastGate: WastGate SPA 38mm USA Booster Vermelha (VLWGUS05) com Sistema de Vedação 45° haste/45°sede com Padrão de Fixação “i” – Padrão Internacional (2 furos) Suportando até 2.0 Bar de Pressão
Fluídos: MOTUL Gear 300 75w90 Câmbio | MOTUL DOT 5.1 Freios | MOTUL Inugel Optimal  Arrefecimento
Ignição: 62.000 Volts CM Racing 2
Freios Dianteiro: De 330mm PowerBrakes com Disco Perfurados, Frisados, Pastilhas e Pinças
Freios Traseiro: De 290mm PowerBrakes com Disco Perfurados, Frisados, Pastilhas e Pinças
Suspensão: Retrabalhada com 35% a mais de carga com Óleo MOTUL
Barra Anti-Torção: Do tipo Superior Cromada em Alumínio Galvanizado e Anodizado
Molas: Eibach Racing
Rodas e Pneus: Rodas Aro 17” Tala 7.5” GTR Sports cor Bronze Fosco c/ Pneus Maxxis 205/50 High Performance MAZ4S VICTRA 93W
Comando de Válvulas: Original da GM com balancim roletado
Calço de molas: Molas reforçadas usinadas em CNC em Aço Inox para o cabeçote 8v evitando flutuação válvulas cabeçote
Coletor de Escape: Modelo da SPA Turbo em ferro fundido modificado
Injeção Eletrônica: Original reprogramada por Master Chip
Computador de Bordo: Digital JFA Universal Hub c/ Projeção em LEDs no parabrisa
Cabos de Vela: Original da GM
Jogo de Velas: Denso Iridium IK22
Manômetros: Pressão de Turbo, Pressão de Óleo, Pressão de Combustível, Pirômetro Digital, Temperatura de Óleo Digital e Hallmeter Fueltech Wideband-O2 Meter Slim com Sonda Bosch 4 Fios v4.2 c/ Aeroquips em malha de Aço Inox
Bobinas: Original da GM
Bomba Combustível: Walbro USA 255lph OE Fuel Pump
Bicos Injetores: Jogo de Injetores Import by Defus GT800 Racing @ 240 Lbs/h 3.360cc de Alta Impedância @ 12 Ohms
Reservatório de Óleo: IMOHR de 1.0 L
Potência final motor: 400Cv com 1.7 bar de pressão @ 6.850RPM

Desenvolvimento, Preparação e Acerto: Master Chip com Saulo Júnior

fotos

img-20141004-wa0006

img-20141004-wa0010

img-20141004-wa0011

Frente Lado 2

Frente Lado 3

Frente Lado

img-20141004-wa0013

img-20141004-wa0014

20140929_160519

img-20141006-wa0021

IMG-20150204-WA0016

IMG-20150505-WA0012

IMG-20150205-WA0029

IMG-20150210-WA0070

IMG-20150210-WA0074

IMG-20150223-WA0031

IMG-20150323-WA0022

IMG-20150403-WA0002

IMG-20150505-WA0014

IMG-20150905-WA0001

IMG-20150905-WA0000

IMG-20150602-WA0010

IEQJacarei0001

IEQJacarei0002

IEQJacarei0003

IEQJacarei0004

IEQJacarei0005

IEQJacarei0006

IEQJacarei0007

IEQJacarei0008

IEQJacarei0009

IEQJacarei0010

IEQJacarei0011

IEQJacarei0012

IEQJacarei0013

IEQJacarei0014

IEQJacarei0015

IEQJacarei0016

IEQJacarei0017

IEQJacarei0018

UNTITLED-1

IMG-20150904-WA0028

IMG-20150905-WA0000

IMG-20150905-WA0001

IMG-20160206-WA0051

IMG-20160323-WA0022

Potência na Roda
Potência na Roda

videos

avaliacoes